2013 年 8 月 17 日

二子玉川の花火大会へ!

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:45 PM

ここのところ、各地の花火大会が大雨で中止ですが

今回は、天気良くて良かった!

会場は、2時間前なのにこの人!!スゴイ人

にしぼんもまーまー良い場所取れました!!それも手すり有って

座れる!!良い感じ!

花火開始!!良いですね~あ~夏って感じです!!

にしぼん、浴衣で来ました!!

2013 年 8 月 16 日

山中湖でジェット&バギー!

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:24 PM

夏休みなので、山中湖へ~

いつものメンバー山中湖で集合!!

みんな元気ね!!この日の気温は、25℃ちょうどいいね!

お盆中だから空いてる!!今回は、ジェット1台と

バギーもってきました!

みんな楽しそうね!!

にしぼんはしばしの休息。。。。

午前中にウェイクボードしたら

もー疲れて、2時間ほど寝てました・・・・ZZz

2013 年 8 月 15 日

夏休みも休みじゃない。・。。。

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:56 PM

はい、休みのはずが休みは無い。。。。

今日は。実家のエアコン取付、部屋をリフォームしたので

エアコンも入れ替えと言うか、前から買ってあげてたんだけど。。。。

付けてなかったので。・。。。今日は、やるか!

作業中、猫がずーっと見てる。。。。あの子猫デカくなったでしょ!!

さて、配管して、真空ポンプで引っ張って、終了!!良かった!

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2013 年 8 月 14 日

トレーラーの車検!

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:36 PM

今日は、トレーラーの車検。。。。

毎度、ご依頼のKさまからのご依頼で、車検です!

今回もハブのグリスアップとカップ交換!次回は、ベアリング交換かな。。。

それにしても、真夏の軽自動車協会は空いてた・・・

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2013 年 8 月 13 日

バギーの中古が入荷!

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:29 PM

今日は、YUKONのST50が入荷!!

オールペンしてあって綺麗です!!

エンジンもチューンしてあるので、早いですよ!!

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2013 年 8 月 12 日

アクアにクルーズコントロールキット取付

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:20 PM

今日は、アクアにクルーズコントロールキット取付です!!

さて、ピカピカの新車!あ~新車の匂い・・・・

本当に新車だぁ!

さて、専用配線して、スイッチ取り付けて

クルコン取付終了です!!

2013 年 8 月 11 日

プリウスPHVにUS純正ディライトユニット取り付け!

Filed under: 未分類 — nishibon @ 6:32 PM

今日は、夏休み前に仙台からのお客さま!

プリウスPHVのGレザーのフルオプション・・・・ってすごい・・・

遠くからありがとうございます。さて、作業だ!

今日のメニューは、エンジンカバー類一式!

室内は、ディライトユニット配線をして!

ギリギリ空いてる、スイッチスペース!!メーターの照度コントロールが

付いてるのと、寒冷地仕様なのでスイッチいっぱい

PHVだからスイッチスペースが5個有る!アメリカ純正と一緒

初めて見た!!ステアリングヒーターだ!!!いいなぁ!!

スカッフプレートも取付です!!

バンパー外して、ユニット取付と、フォグを35WHIDの取付!!

やはり35wは明るい!!

はい、終了!!ディライトいいなぁ

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2013 年 8 月 10 日

プリウスLグレードにフォグ取付!

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:41 PM

今日は、プリウスのLグレードにフォグの取付です!

さて、作業です!!夏休み前は、直前取付が多い!!

バンパー外して作業。。。。

フォグユニットの取付と配線作業です。

バンパー廻り終了、後は、室内配線作業!

完成!!フォグ付いて良い感じ!

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2013 年 8 月 9 日

盆休み前なので、すごい渋滞。。。。

Filed under: 未分類 — nishibon @ 6:30 PM

お盆前まで平日は、埼玉までお仕事・・・・

今日は、朝3時間、帰り3時間半の渋滞で。。。。疲れた。。・・・トホホ

2013 年 8 月 8 日

ファンカーゴの整備!

Filed under: 未分類 — nishibon @ 7:31 PM

今日は、ファンカーゴの整備!!時間が有れば整備だ。。。

さて、オルタネーターベルトとパワステベルトの交換。、。。

この車も、タイヤ外さないと整備出来ない。・・・

オルタネーターベルトは、上から作業できるけど、超狭い。。。。

まー10系のヴィッツよりマシかな、ヴィッツは、エンジンマウント外すので。。。

パワステベルトが面倒な所の。。。。それも調整用のボルトが

プーリーの中に有る。。。。あー暑くてイライラするのに面倒だ。。。

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